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作者：文化中心管理員
發布時間：2016年06月07日
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5月31日，由成都鋼構分公司承建的鳳凰山高架橋基底層道路新增融資建設Ⅱ標段鋼結構工程，順利完成鋼箱梁吊裝任務。
金鳳凰大道不僅是“北改”片區16橫12縱骨干路網之一，還是成都中心城區“三環十六射”的一條城市快速路，以及北部新城片區重要的南北向出城通道。道路全長約7.8公里，寬約41.5至84.5米，采用全線高架橋加底層道路的形式，建成后，不僅可串聯成華、金牛、新都三個區，還能以北星干道為起點，僅需10分鐘抵達天回鎮，改寫城北交通路網格局的同時，一舉提速城北。建設地址起于北二環路外的北星干道，向北依次經過升仙湖、2.5環、跨越三環路、鳳凰山等，止于天回鎮已建成的金芙蓉大道。
鳳凰山高架橋為“蝶形”立交橋，可以實現三環路與金鳳凰大道的交通轉換。不僅如此，未來為了增加金鳳凰大道的功能，按照規劃，金鳳凰大道還有望與二環高架相連，讓金鳳凰大道的快速功能更為顯著。
鋼構公司承建高架橋全部鋼結構的制作與安裝，位于金芙蓉大道萬石路下穿處，梁跨45+68+45米，重約2200噸。(汪磊?黃勇)
金鳳凰大道不僅是“北改”片區16橫12縱骨干路網之一，還是成都中心城區“三環十六射”的一條城市快速路，以及北部新城片區重要的南北向出城通道。道路全長約7.8公里，寬約41.5至84.5米，采用全線高架橋加底層道路的形式，建成后，不僅可串聯成華、金牛、新都三個區，還能以北星干道為起點，僅需10分鐘抵達天回鎮，改寫城北交通路網格局的同時，一舉提速城北。建設地址起于北二環路外的北星干道，向北依次經過升仙湖、2.5環、跨越三環路、鳳凰山等，止于天回鎮已建成的金芙蓉大道。
鳳凰山高架橋為“蝶形”立交橋，可以實現三環路與金鳳凰大道的交通轉換。不僅如此，未來為了增加金鳳凰大道的功能，按照規劃，金鳳凰大道還有望與二環高架相連，讓金鳳凰大道的快速功能更為顯著。
鋼構公司承建高架橋全部鋼結構的制作與安裝，位于金芙蓉大道萬石路下穿處，梁跨45+68+45米，重約2200噸。(汪磊?黃勇)
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